Varios métodos de tratamiento efectivos para la válvula de bola resistente al desgaste que están atascados o bloqueados

Escoria de soldadura, óxido, escoria, etc. en la tubería causa bloqueo o atasco en el acelerador, la parte guía y el orificio de equilibrio de la cubierta de la válvula inferior, causando tensión y rasguños en la superficie curva del núcleo de la válvula y la superficie de guía, e indentación en la superficie de sellado. Esto a menudo ocurre en nuevos sistemas y en la etapa inicial de la puesta en marcha después de la revisión. Esta es una falla común. En este caso, debe eliminarse para la limpieza y la escoria debe eliminarse. Si la superficie de sellado está dañada, también debe ser molida; Al mismo tiempo, el tapón inferior debe abrirse para eliminar la escoria que cae del orificio de equilibrio hacia la cubierta de la válvula inferior, y la tubería debe ser descarga. Antes de encargar la puesta en marcha, deje que la válvula especial bordeada de flúor se abra por completo, y el medio fluirá por un período de tiempo antes de que se ponga en funcionamiento normal.

Cuando las válvulas ordinarias se usan para ajustar algunos medios que son fáciles de precipitar y contienen partículas sólidas, a menudo se bloquean en el acelerador y la guía. El gas y el vapor se pueden conectar al tapón inferior de la cubierta de la válvula inferior. Cuando la válvula esté bloqueada o atascada, abra el gas externo o la válvula de vapor para completar el trabajo de enjuague sin mover la válvula especial bordeada de flúor, de modo que la válvula pueda funcionar normalmente.
Para la válvula de bola resistente al desgaste de diámetro pequeño, especialmente la válvula de bola resistente al desgaste de flujo ultra pequeña, el espacio de estrangulamiento es muy pequeño, y ni siquiera puede haber un poco de escoria en el medio. En caso de bloqueo, es mejor instalar un filtro en la tubería frente a la válvula para garantizar el paso suave del medio. Para la válvula de bola resistente al desgaste utilizada con posicionadores, el posicionador no funciona correctamente y el bloqueo del puerto de aceleración de la ruta de gas es una falla común. Por lo tanto, cuando se trabaja con un posicionador, la fuente de gas debe manejarse correctamente. El método habitual es instalar una válvula de filtro de aire especial en la tubería de fuente de gas frente al posicionador. Si las partículas sólidas en el medio o la escoria de la soldadura y el óxido se lavan en la tubería no pueden pasar a través del puerto acelerador y causar bloqueo, atasco y otras fallas, se puede usar una pieza de estrangulamiento con un gran espacio de estrangulamiento: el área de la ventana es una ventana de ventana. -Aportado o abertura de núcleo de la válvula, manga, debido a que su área de estrangulamiento se concentra en lugar de distribuirse circunferencialmente, la falla se puede eliminar fácilmente. Si es una válvula de un solo asiento o doble asiento, el núcleo de la válvula en forma de émbolo se puede cambiar a un núcleo de la válvula en forma de V, o una válvula de manga, etc. Por ejemplo, una válvula de doble asiento en una planta química a menudo quedó atascado. Después de que se recomendó usar una válvula de manga, el problema se resolvió inmediatamente.
Use la energía de enjuague del medio en sí mismo para enjuagar y quitar las cosas que son fáciles de asentar y obstruir, mejorando así la función anti-bloqueo de la válvula. Los métodos comunes son: ① Cambiar a un tipo cerrado de flujo; ② Use un cuerpo de válvula simplificado; ③ Coloque el puerto del acelerador en un lugar donde el fregado es severo. Al usar este método, preste atención a mejorar la resistencia a la erosión del material estrangulador.
El recto es un flujo S invertido, con una ruta de flujo compleja y muchas zonas muertas en las cavidades superiores e inferiores, lo que proporciona un lugar para la precipitación del medio. Conexión de ángulo, el medio es como fluir a través de un codo de 90 °, con un buen rendimiento de enjuague, una pequeña zona muerta y fácil de diseñar en una forma simplificada. Por lo tanto, cuando una válvula de bola resistente al desgaste recto está ligeramente bloqueada, se puede cambiar a una válvula de ángulo.