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Tipos de rendimiento de la válvula de acelerador y principios de trabajo

March 05, 2024

La válvula del acelerador, también llamada válvula de control autoperada, es un nuevo tipo de válvula universal. Como su nombre indica, no requiere una fuente de alimentación externa e instrumentos secundarios. Se basa en la presión y la temperatura del medio que fluye a través de la válvula en sí misma como energía para conducir la válvula a funcionar automáticamente. La señal de retroalimentación (presión, diferencia de presión, temperatura) en el extremo de salida se transmite al actuador a través del tubo de señal, que impulsa el disco de la válvula para cambiar la abertura de la válvula para lograr el propósito de ajustar la presión, el flujo y la temperatura.

Universal Throttle Valve

Cuando el fluido medio fluye desde la parte delantera de la válvula y está estrangulada por el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula, se convierte en presión detrás de la válvula. Luego, la cámara superior se ingresa a través de la tubería y actúa en la bandeja superior. La fuerza generada en este momento será igual a la fuerza de reacción del resorte. Esto determina la posición relativa del núcleo de la válvula y el asiento de la válvula, controlando así la presión detrás de la válvula. Cuando aumenta la presión detrás de la válvula, la fuerza que actúa sobre la placa superior también aumenta, lo que hace que el núcleo de la válvula se cierre hacia el asiento de la válvula. De esta manera, la distancia entre el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula disminuye, y la resistencia al flujo aumenta. La presión detrás de la válvula aumenta. reducir. Hasta que la fuerza sobre la placa superior se equilibre con la fuerza de reacción del resorte, la presión detrás de la válvula cae al valor preestablecido. Cuando la presión detrás de la válvula disminuye, la dirección de la acción es opuesta a lo que se dijo antes. Este es el proceso de trabajo de la válvula del acelerador.
Para las válvulas de control tradicionales, la válvula del acelerador no requiere energía externa. Puede ajustar de manera efectiva las propiedades del medio fluido solo confiando en la señal de salida del medio regulado. Esto no solo ahorra enormemente el costo de algunos accesorios adicionales, sino que también reduce la energía. El uso de TI atiende al país para la conservación de la energía y la reducción de emisiones.
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Autor:

Mr. Jim

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