¿Cuáles son las ventajas y desventajas de la válvula de cheque?

La válvula de retención está compuesta de cuerpo de la válvula, cubierta de la válvula, varilla de válvula, columna, marco de orificio, anillo de sellado, volante y otros componentes. Cuando el volante gira, la varilla de la válvula se mueve hacia adelante y hacia atrás a través del movimiento hacia arriba y hacia abajo del centro del soporte del agujero. Complete la función de apertura y cierre de la válvula universal. El émbolo en la válvula y el anillo de sellado están excesivamente entrelazados. Al ajustar los pernos de la brida en la cubierta, la fuerza lateral de la compresión del anillo de sellado y el sellado cilíndrico de la superficie del orificio en el cuerpo de la válvula y el émbolo se logran para garantizar universal el rendimiento de sellado de la válvula evita la fuga externa, y en el Al mismo tiempo, el par de apertura y cierre de la válvula universal es pequeño, lo que permite la apertura y el cierre rápido de la válvula universal. La válvula de verificación tiene una vida útil más larga que las válvulas de bloque y puede ahorrar operaciones. Sin embargo, la carrera de ajuste es más larga que la de una válvula de corte, por lo que el control de estrangulamiento es más difícil que el de una válvula de corte.

La válvula de retención está compuesta por un tapón de columna de acero inoxidable, dos anillos de sellado elástico superior e inferior y un marco de metal. El efecto de sellado se logra a través de la estrecha cooperación de la columna de sellado y el anillo de sellado. Al abrir y cerrar el cilindro, el émbolo se mueve lentamente en el anillo de sellado, y la superficie de contacto casi no se usa. Al cerrar, el émbolo se inserta en el anillo de sellado y corta el canal de flujo. Cuando está abierto, el émbolo está lejos del sello inferior pero está integrado en el sello superior. Aislarlo desde el exterior para evitar fugas. La superficie de la válvula de retención se procesa con un molinillo cilíndrico de alta precisión. El anillo de sellado adopta un nuevo material de sellado con fuerte elasticidad y alta resistencia al desgaste. Por lo tanto, se incrementa la vida de la válvula de control.
1. Canal de flujo: tipo recto.
2. El cuerpo de la válvula y la cubierta de la válvula están hechas de acero fundido o fundiciones de acero, y el émbolo, el vástago de la válvula y el anillo de aislamiento están hechos de acero inoxidable. El anillo de sellado es grafito flexible o politetrafluoroetileno.
3. El anillo de sellado y el anillo de aislamiento están apretados por los pernos, las tuercas y las almohadillas de resorte que conectan el cuerpo de la válvula y la cubierta de la válvula.
4. El sellado se logra mediante el diámetro exterior del émbolo y el diámetro interno del anillo de sellado.
5. La válvula abre y cierra lentamente.