La válvula de puerta usa una pelota con un orificio circular a través de la parte de apertura y cierre. La bola gira con el vástago de la válvula para lograr la acción de apertura y cierre. La válvula de puerta evolucionó desde la válvula de enchufe, también conocida como la válvula de enchufe esférica. La parte de apertura y cierre de la válvula de puerta es una esfera, que se utiliza para rotar 90 grados alrededor del eje del vástago de la válvula para lograr el propósito de abrir y cerrar.
La válvula de puerta se usa principalmente para cortar, distribuir y cambiar la dirección de flujo del medio en la tubería. La válvula de puerta diseñada con una abertura en forma de V también tiene una buena función de regulación de flujo. La válvula de la puerta solo necesita girar 90 grados y un par muy pequeño para cerrar firmemente. La cavidad interna completamente igual del cuerpo de la válvula proporciona una resistencia muy pequeña y un canal de flujo recto para el medio. La válvula de la puerta no solo tiene una estructura simple y tiene un buen rendimiento de sellado, sino que también tiene un pequeño volumen, peso ligero, bajo consumo de material, pequeño tamaño de instalación y pequeño par de conducción dentro de un rango de diámetro nominal. Es fácil de operar, fácil de abrir y cerrar rápidamente, fácil de operar y mantener, y es adecuado para medios de trabajo generales, como agua, solventes, ácidos y gas natural, y también es adecuado para medios con condiciones de trabajo duras, como oxígeno, peróxido de hidrógeno, metano y etileno. El cuerpo de la válvula de puerta puede ser integral o combinado.
La válvula de puerta es un nuevo tipo de válvula que salió en la década de 1950. En poco más de 30 años, ha sido una de las variedades de válvulas de más rápido crecimiento en la última década. Especialmente en países desarrollados industrialmente como Estados Unidos, Alemania, Japón, Francia, Italia, España y el Reino Unido, la válvula de puerta se usa ampliamente, y la variedad y la cantidad de uso aún se están expandiendo, y se están desarrollando hacia la alta temperatura , alta presión, gran diámetro, alto sellado, vida larga, excelente rendimiento de ajuste y una válvula con múltiples funciones. Su confiabilidad y otros indicadores de rendimiento han alcanzado un alto nivel, y ha reemplazado parcialmente la válvula de puerta, las válvulas de parada y las válvulas del acelerador. Se ha utilizado ampliamente en tuberías aeroespaciales, petroquímicas, de larga distancia, industria ligera y alimentos, construcción y muchos otros campos. Esto se debe a que la válvula de puerta tiene muchas ventajas sobresalientes en comparación con otras válvulas. Las características principales de la válvula de puerta son las siguientes:
La válvula de puerta generalmente tiene dos estructuras: diámetro reducido y canal de diámetro no reducido. Independientemente de la estructura, el coeficiente de resistencia al flujo de la válvula de puerta es relativamente pequeño. En particular, el llamado tipo de flujo completo, es decir, la válvula de puerta de diámetro no reducida, debido a que su diámetro de canal es igual al diámetro interno de la tubería, la pérdida de resistencia local es solo la resistencia a la fricción de la tubería de La misma longitud, es decir, entre todas las válvulas, este tipo de válvula de puerta tiene la resistencia al flujo más pequeña. En el lanzamiento de cohetes y su sistema de prueba, cuanto menor sea la resistencia de la tubería de transporte, mejor. Hay dos formas de reducir la resistencia del sistema de tubería: una es reducir la velocidad de flujo del fluido, para lo cual es necesario aumentar el diámetro de la tubería y el diámetro de la válvula, que a menudo tiene un efecto adverso en la economía del sistema de tuberías, Especialmente para el sistema de transporte criogénico (hidrógeno líquido). Es extremadamente desfavorable; El otro es reducir la resistencia local de la válvula, por lo que la válvula de puerta se convierte naturalmente en la mejor opción.
